Inverseur de Source Automatique/Manuelle Monophasé — 63 A, 2P, 220V AC – Apparent (ATS)

Cet inverseur de source automatique (ATS) de type châssis lourd est l’allié incontournable des systèmes solaires de moyenne et grande puissance. Contrairement aux modèles modulaires classiques pour rails DIN, sa structure renforcée est dessinée pour endurer des cycles de commutation répétés sous de fortes charges. En configurant votre système solaire sur l’entrée normale (N) et votre source de secours (SENELEC ou groupe) sur l’entrée réserve (R), l’appareil assure une surveillance en continu. Dès que le solaire faiblit ou coupe, l’ATS bascule instantanément, maintenant vos équipements essentiels sous tension.

Caractéristiques complètes :

• Poignée de Commande Ergonomique : Large manette rotative grise avec flèche rouge indiquant précisément et visuellement la source active sur le terrain.

• Sélecteur de Mode Électronique : Interrupteur robuste « Auto / Manu » pour isoler proprement la motorisation interne lors des phases de câblage ou de test.

• Bornier de Contrôle Intégré : Sorties dédiées en partie basse pour récupérer les signaux de tension ou piloter l’allumage automatique d’un groupe électrogène distant.

▸ Caractéristiques techniques

▸ Conseil d’expert Esotech

• Le Piège du Forçage (Règle d’Or Absolue) : C’est l’erreur de manipulation qui détruit les engrenages internes des inverseurs motorisés. Si l’interrupteur à bascule rouge supérieur est positionné sur « AUTO », le moteur interne est sous tension et verrouille la position électrique. Ne forcez jamais la grosse poignée centrale grise à la main lorsque l’appareil est en mode automatique. Si vous devez effectuer une bascule manuelle, passez impérativement l’interrupteur rouge sur « MANU » au préalable.

• Protection Amont Obligatoire : Cet ATS est un appareil de coupure et de commutation pure. Il n’intègre aucune protection contre les courts-circuits ou les surcharges du réseau. Vous devez obligatoirement placer un disjoncteur magnétothermique de calibre adapté (ex: 80A ou 100A selon votre onduleur) en amont de chaque entrée pour sécuriser l’installation.

• Service : Nos équipes techniques étudient votre configuration de puissance et assemblent vos armoires de distribution et de couplage dans les règles de l’art.

▸ Questions fréquentes

• Quelle est la différence entre ce modèle et un modèle pour rail DIN ? Ce modèle sur châssis lourd est mécaniquement beaucoup plus robuste. Les bornes de raccordement sont plus espacées et plus larges, ce qui permet de câbler de grosses sections de fils (indispensables à partir de 100A et 125A) beaucoup plus facilement et sans forcer sur la structure de l’appareil.

• Peut-on l’installer pour une installation en Triphasé ? Non, ce modèle comporte 2 pôles (Phase + Neutre) et est strictement réservé aux réseaux Monophasés 220V. Pour du Triphasé 380V, il faut utiliser la version 4 Pôles (4P) pour commuter les 3 phases et le neutre en même temps.

• Comment fonctionne le démarrage automatique du groupe électrogène ? Le petit bornier vert situé en bas de l’appareil fournit des contacts de signalisation. Lorsque la source principale (Solaire) coupe, le contact change d’état. Si votre groupe électrogène est équipé d’une carte de démarrage automatique (ATS ready), ce signal (contact sec) va ordonner au groupe de démarrer.